Desde esta entrada queremos dar las gracias a Pepa, nuestra querida navegante, por su colaboración en nuestro empeño por hacer llegar "nuestros amigos los libros" a toda la Comunidad Educativa...
El Equipo de Biblioteca.
miércoles, 10 de abril de 2013
PEPA, EN EL RINCÓN PIRATA
Desde esta entrada queremos dar las gracias a Pepa, nuestra querida navegante, por su colaboración en nuestro empeño por hacer llegar "nuestros amigos los libros" a toda la Comunidad Educativa...
El Equipo de Biblioteca.
2 comentarios:
Juan ¿cuándo te he dado yo el permiso por escrito para publicar mi imagen? considérate preso de mi furia pirata.
Con diez cañones por banda,
viento en popa a toda vela,
no corta el mar, sino vuela,
un velero bergantín;
bajel pirata que llaman
por su bravura el Temido
en todo el mar conocido
del uno al otro confín.
La luna en el mar riela,
en la lona gime el viento
y alza en blando movimiento
olas de plata y azul;
y ve el capitán pirata,
cantando alegre en la popa,
Asia a un lado, al otro Europa,
Y allá a su frente Estambul:
-Navega, velero mío,
sin temor
que ni enemigo navío,
ni tormenta, ni bonanza
tu rumbo a torcer alcanza,
ni a sujetar tu valor.
Veinte presas
hemos hecho
a despecho
del inglés
y han rendido
sus pendones
cien naciones
a mis pies.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi única patria, la mar.
Allá muevan feroz guerra
ciegos reyes
por un palmo más de tierra,
que yo tengo aquí por mío
cuanto abarca el mar bravío
a quien nadie impuso leyes.
Y no hay playa
sea cualquiera,
ni bandera
de esplendor,
que no sienta
mi derecho
y dé pecho
a mi valor
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi única patria, la mar.
A la voz de ¡barco viene!,
es de ver
cómo vira y se previene
a todo trapo a escapar:
que yo soy el rey del mar
y mi furia es de temer.
En las presas
yo divido
lo cogido
por igual:
sólo quiero
por riqueza
la belleza
sin rival.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi única patria, la mar.
¡Sentenciado estoy a muerte!
Yo me río:
no me abandone la suerte,
y al mismo que me condena
colgaré de alguna antena
quizá en su propio navío.
Y si caigo,
¿qué es la vida?
Por perdida
ya la di
cuando el yugo
del esclavo
como un bravo sacudí.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi única patria, la mar.
Son mi música mejor
aquilones,
el estrépito y temblor
de los cables sacudidos
del negro mar los bramidos
y el rugir de mis cañones.
Y del trueno
al son violento,
y del viento,
al rebramar,
yo me duermo
sosegado,
arrullado
por el mar.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi única patria, la mar.
J. Espronceda
Piratillas, vamos a hacer un vocabulario pirata digno de este colegio, que tiene en sus entrañas un tesoro, como ya sabemos todos.
Demuestra que eres un pirata aplicado escribiendo palabras, y su significado, relacionadas con las partes de un barco pirata o sus maniobras.
Ojo!!! No valen las palabras popa, proa, babor, estribor , vela, palo, ancla.
Voy poniendo las primeras:
-Abordaje: cuando atacaban a un barco lanzandose sobre el.
-Pasar la tabla:cuando echaban por la borda a los prisioneros.
-Santa barbara:donde guardaban las municiones.
-Quilla: pieza de madera o de hierro que va de proa a popa por la parte inferior de un barco.
-Bandera: es donde los piratas colocaban un signo o un simple dibujo como una calavera para asustar al contrario. Estaba dibujado sobre una tela y se ponía en la zona más alta del barco: en el mástil.
-Timón: era como si fuera un volante en un coche. Los piratas lo manejaban para cambiar de dirección.
-Bodega: es donde los piratas guardaban las reservas de comida y bebida.
-Cañones: eran como una especie de escopeta pero mucho más grande y que disparaba unas bolas como de bolos y lo utilizaban para disparar a los demás barcos
-Verga: percha labrada convenientemente, a la cual se asegura el grátil de una vela.
-Aparejo: Conjunto de palos, vergas, jarcias y velas de un buque.
-Jarcia: la que está siempre fija y que, tesa, sirve para sujetar los palos.
-Atraque: el barco se amarra a un muelle con cabos llamados amarras.
-Amarra: cuerda o cable, y especialmente cabo con que se asegura una embarcación en el puerto o lugar donde da fondo, ya sea con el ancla, o ya amarrada a tierra.
-Timón: pieza de madera o de hierro, a modo de gran tablón, que, articulada verticalmente sobre goznes en el codaste de la nave, sirve para gobernarla.
-Driza: se llama driza a un cabo con que se suspenden o izan las velas.
-Amura: es la anchura de un buque
-Relinga: se llama relinga al cabo que se une o cose y con que se refuerzan las orillas de las velas.
-Boza: se llama boza a un trozo de cuerda.
-Cofa: la cofa es una especie de tablado o meseta que se forma de piezas de madera.
-La quilla: a las piezas planas
-La gavia: a la vela que se coloca en los masteleros.
-El Timón: es el dispositivo utilizado para maniobrar.
-La cubierta: es el piso del barco.
-El bichero: es la punta del ancla.
-Una boya: es un cuerpo flotante que sirve para señalar peligros de aguas poco profundas.
-El firme: la parte más larga del cabo.
-Las aletas: las partes posteriores de los costados.
-Mamparo: son partes que dividen un barco, como las paredes de una casa.
-Obra viva: es la parte del barco que esta bajo el agua.
-Obra muerta: es la parte del barco que esta por encima del agua.
-Defens: son protecciones que se ponen en el barco para que no se golpee contra el muelle.
Cabo: son las cuerdas que se utilizan en el barco.
-Portilla: son las ventanas de un barco
-Carajo: a donde iban apara los marineros castigados (la punta del mastil).
-Puente: cubierta de mando.
-Foque: vela delantera, la de menor tamaño.
-Encayar: cuando un barco queda barado por causa de haber tocado aguas poco profundas y el casco se traba e el suelo maritimo.
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